空壓機潤滑油添加劑分類(lèi)和區別
    1.為什么使用添加劑產(chǎn)品
    由于目前國內整體空氣質(zhì)量差，空壓機技術(shù)水平普遍不高等不如人意的地方，因此惡化了富達空壓機潤滑油的工作情況。使用添加劑，則可以用來(lái)增強或補充螺桿空壓機油的功能，如清洗、保護及修復作用等。
    2.添加劑的種類(lèi)
    添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數增進(jìn)劑等類(lèi)型。市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已。
    現在市場(chǎng)中有眾多宣稱(chēng)能提高機油保護功能的添加劑，而且不同品牌以不同的作用機理進(jìn)行宣傳。下面簡(jiǎn)單介紹幾種類(lèi)型：。
    (1)石墨、二硫化鉬類(lèi)固體懸浮型 主要起減摩抗磨作用，但只能應用于固體潤滑和低速大負荷設備，當發(fā)動(dòng)機轉數超過(guò)1000r/min時(shí)它們沒(méi)有任何作用。另外，它在潤滑油中的狀態(tài)不穩定，在一定的時(shí)間及溫度條件下會(huì )發(fā)生析出現象。其析出物會(huì )造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。
    (2)特氟龍樹(shù)脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國應用廣泛，但由于它在低溫下會(huì )沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環(huán)槽內使其失去活性，并加速油泥的形成，現在美國很少推薦使用。
    (3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類(lèi) 能在摩擦表面形成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓作用，但是須使用濾芯孔徑略大的機油濾清器，否則會(huì )被被過(guò)濾出來(lái)，堵塞機油泵及油路。再有，長(cháng)時(shí)間使用它會(huì )在活塞及缸體表面形成膜狀物，造成兩者粘結，易出現粘環(huán)等現象。
    (4)磁性油精類(lèi) 是一種表面金屬磁化劑，主要起減摩、抗磨作用。該類(lèi)產(chǎn)品有效作用時(shí)間太短，需不斷添加，費用較高，而且會(huì )干擾汽車(chē)上的電子元件的正常工作。
    (5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑，但不適合發(fā)動(dòng)機高溫高速的工作環(huán)境，而且會(huì )在適宜條件下產(chǎn)生酸，對發(fā)動(dòng)機中的金屬產(chǎn)生潛在危險。此外，氯添加劑可能會(huì )與潤滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問(wèn)題，引起其他副作用。
    (6)無(wú)鉛、無(wú)氟、無(wú)氯的化學(xué)成膜劑類(lèi)能同時(shí)表現出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學(xué)反應膜作用持久，因而能有效延長(cháng)潤滑油和金屬機件壽命。