螺桿式空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽(yáng)轉子（或稱(chēng)螺桿）在氣缸內轉動(dòng)，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著(zhù)轉子軸線(xiàn)由吸入側輸送至輸出側，實(shí)現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程?？諌簷C的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉子的槽與陽(yáng)轉子的齒被主電機驅動(dòng)而旋轉。由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5-0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接動(dòng)。

一、壓縮機潤滑油

1 ）往復式壓縮機

往復式壓縮機提供了一個(gè)很大的流出壓力容量范圍從1bar 至1000bar 。往復式壓縮機的油潤滑汽缸，曲軸箱部件，線(xiàn)圈，活塞，閥門(mén)和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導承和曲柄銷(xiāo)。近來(lái)的制冷應用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經(jīng)典使用是ISO68-680產(chǎn)品。在大多數往復式壓縮機，一種流體作為潤滑劑使用于所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴射潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統以潤滑上方的曲軸箱部件。一些大型設備使用兩種不同的潤滑油，一種用于汽缸而另一種用于其它需潤滑的部件。由于汽缸潤滑油須與氣體共存，故須與向下液流過(guò)程兼容。汽缸潤滑油可設計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。

2）旋葉式壓縮機

    每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過(guò)程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產(chǎn)品滿(mǎn)足旋葉式壓縮機的粘度要求。

3）螺旋式壓縮機

   注滿(mǎn)螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產(chǎn)氣體，流壓范圍從1-25 bar g。它們具有許多優(yōu)點(diǎn)，包括改進(jìn)壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由于簡(jiǎn)單的機械構造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機須具備幾種功能。它們潤滑軸承，在螺桿與機架之間提供足夠的密封，移去壓縮過(guò)程中的熱量，沖去壓縮機中的任何微粒以及保護系統免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤滑油滿(mǎn)足螺旋式壓縮機的粘度要求。準確的粘度級別依賴(lài)于操作條件和氣流成分。

   由于系統的閉環(huán)設計，合成產(chǎn)品特別適用于螺旋式壓縮機。潤滑油與壓縮氣體進(jìn)入分離器。分離的油經(jīng)過(guò)一個(gè)油冷卻器再回流入壓縮機。在這個(gè)過(guò)程中潤滑油的降解可導致如軸承故障，密封不夠或腐蝕等壓縮機問(wèn)題。在許多應用中，合成壓縮機潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產(chǎn)氣體離心壓縮機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤(pán)和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時(shí)，氣體隨著(zhù)旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續流動(dòng)。

   與往復式壓縮機比較，離心式壓縮機具有下述優(yōu)點(diǎn)：1、結構緊湊，尺寸小，重量輕；2、排氣連續、均勻，不需要級間中間罐等裝置；3、振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎；4、除軸承外，機件內部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；5、轉速高；6、維修量小，調節方便。

    離心式壓縮機通過(guò)高速旋轉的葉輪，把原動(dòng)機的能量傳送給氣體，使氣體壓力和速度提高，氣體在壓縮機內固定元件中將速度能轉換為壓力能。主要用來(lái)壓縮和輸送氣體。

    離心式壓縮機的工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著(zhù)葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動(dòng)能均提高，氣體進(jìn)入擴壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉化為壓力能，氣體再通過(guò)彎道、回流器流入下葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。