大家都知道，空壓機時(shí)要定期進(jìn)行保養維護的，這樣才能有效減少空壓機故障的發(fā)生，使其保持良好的運行狀態(tài)；才能更好地為用戶(hù)企業(yè)的生產(chǎn)制造提供的空氣動(dòng)能。對于螺桿空壓機而言，機頭的大修也是很有必要的，空壓機機頭大修的工作內容主要有：

　　一、主機陰陽(yáng)轉子間的徑向間隙增大。帶來(lái)的直接后果就是空壓機在壓縮空氣過(guò)程中的泄漏增大，排除機器的壓縮空氣體積變小。主要體現在效率方面的就是空壓機的壓縮效率降低。

　　陰陽(yáng)轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì )影響空壓機的密封性和壓縮效率，同時(shí)對陰陽(yáng)轉子的使用壽命會(huì )產(chǎn)生很大的影響。通過(guò)大修，對轉子間隙進(jìn)行調整，避免轉子與外殼劃痕或磨傷。

　　主機螺桿之間、螺桿端面與前后軸承座端面間隙過(guò)大，導致的直接影響就是噪音，也就是常說(shuō)的空壓機異響。如果出現這種情況不及時(shí)處理的話(huà)，很容易出現端面粘死，導致機頭“抱死”，到時(shí)的維修費用則會(huì )非常昂貴。

　　二、眾所皆知，只要是機械在運轉都會(huì )存在磨損。正常情況下由于有空壓機油的潤滑，磨損會(huì )降低很多。但由于空壓機是長(cháng)期高速運轉的，磨損就會(huì )一直慢慢增大，長(cháng)時(shí)間的話(huà)會(huì )造成部件的損壞。

　　三、螺桿空壓機的主機內部部件由于長(cháng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉，且環(huán)境空氣中都會(huì )有塵埃和雜質(zhì)，這些細小的固體物質(zhì)在進(jìn)入主機后，隨同潤滑油積碳日積月累，若結成較大的固體塊，就有可能會(huì )導致主機卡死。

　　四、假如空壓機的主機長(cháng)時(shí)間運轉而未大修，部件磨損就會(huì )增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內，會(huì )使潤滑油的壽命縮短。同時(shí)，由于雜質(zhì)的原因，油分芯和油濾芯的使用時(shí)間會(huì )大大縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率降低，必然會(huì )造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因，造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì )造成生產(chǎn)成本的間接增大。